来源：共青团中央
经过13个多小时的运行
1月11日9时58分
从阿拉尔站始发的
K次旅客列车
抵达乌鲁木齐站
一师阿拉尔市民王玉宝说：“阿阿铁路是我们阿拉尔市民
盼望已久的
我生活在这里一辈子
现在就要感受一下
坐在火车上去看这片熟悉的土地
是什么样子！”
这是新疆阿克苏至阿拉尔铁路
开通运营后的首趟旅客列车
结束了阿拉尔市和阿瓦提县
不通火车的历史
极大地促进区域经济发展和
人民生活水平的提升
我们在阿阿铁路上“起舞”
列车员孙华在车上忙碌不停
“以前没通火车的时候
我们要坐3个小时汽车到阿克苏赶火车
去一趟乌鲁木齐不太方便”
能够值乘首趟火车
在家门口为乡亲们服务
孙华的嘴角始终洋溢着微笑
孙华的家就在阿拉尔市她的父亲孙宗成当天也特地赶到车站“从四川来到新疆在阿拉尔一待就是30年今天通火车了我们一家都非常激动女儿能值乘首趟列车我们也特别自豪”，时长03:45
塔河明珠阿拉尔市地处天山南麓，塔里木盆地北部为阿克苏河、叶尔羌河、和田河三河交汇之处的塔里木河上游之处属于塔里木河冲积细土平原沿河岸及冲沟两侧略有抬升地势由西北向东南倾斜水资源有阿克苏河、塔里木河及胜利上游、多浪三大平原水库
三河交汇之处的城市（图：长光卫星）虽然阿拉尔市是一座三河交汇之处的城市必然会成为交通要道及枢纽但是它相对于传统的南疆盆地交通网沿线城市而言位置较偏并不在南疆铁路沿线上阿拉尔相比阿克苏、和田、喀什等地而言，更加深入沙漠腹地
从阿拉尔的公路交通也可一窥端倪虽然目前阿拉尔拥有通往周边温宿玉尔衮、阿克苏、图木舒克和田、沙雅等地区的多条公路通往塔中的沙漠公路也在建设中但是只有库车-沙雅-阿拉尔-阿瓦提-图木舒克的一条纵向的G国道以及阿克苏-阿拉尔-和田-康西瓦的一条联络线性质的G国道其它均为省道
G国道连接阿克苏和康西瓦，这意味着将来可以从阿拉尔直接南下入藏
至于铁路距离阿拉尔最近的火车大站便是阿克苏站人们需要乘坐2~3个小时的汽车到阿克苏赶火车拼车要30元大巴车或中巴车要27元旅途非常劳累
在阿克苏站上下车的旅客（图：杔格）
年兵团向南发展规划纲要出台明确提出“打造阿拉尔市南疆兵团中心城市”的战略从国家层面谋划推动阿拉尔发展目前阿拉尔正在打造精细石油化工纺织服装、绿色食品加工等诸多产业面对相关规划战略以及阿拉尔工农业发展现状开通一条铁路对于促进当地经济发展可谓具有重要意义
阿阿铁路开通
阿阿铁路位于新疆阿克苏地区和
新疆生产建设兵团第一师境内
线路自南疆铁路萨特玛站引出
经阿瓦提县、一师七团
八团、九团至阿拉尔站
新建线路全长.6公里
为国铁II级单线铁路
旅客列车设计速度公里
经过两市一县
该铁路是一条客货共线的区域性铁路
于年4月开工建设
阿阿线是一条穿越戈壁绿洲的铁路全线共设特大、大中桥58座阿克苏河特大桥（图：新疆铁道勘察设计院）沿线走行地段大部分为农田区占线路全长的90%粗颗粒填料较为缺乏因此在风沙区段落阿克苏河至阿拉尔段基床底层采用包芯路基的方案大幅节省工程投资
外业测绘人员在农田区测量
据阿阿铁路总设计师马世杰介绍阿阿铁路在方案研究中始终贯彻绿色协调发展理念绕避了阿克苏多浪保护区及多浪水库水源地等环境敏感点农田区水利灌溉设施纵横交错乡村道路四通八达、滴灌管线密布勘察设计人员加强现场踏勘调查不断优化设计方案在线路走向上沿大型灌渠道路合理布线尽量减少了全线桥涵工点设置有效降低了线路高度减少了征地及土方工程规模
阿阿铁路最后一组钢轨铺设结束（图：新疆铁路）
阿阿铁路平面示意图，放弃了途经五团方案，最终选择了萨特玛接轨方案（图：新疆铁道勘察设计院)此外线路局部穿越塔克拉玛干沙漠北缘风沙区针对不同的风沙类型及危害设置了工程防沙和植物防沙相结合的防护体系既确保了铁路运输的安全又改善了沿线环境条件
阿阿铁路的精调作业（图：新疆铁路）终点站——阿拉尔站是阿阿铁路的又一个亮点所在
阿拉尔车站全貌
在阿拉尔站房设计中
设计团队充分利用既有
阿拉尔公路客运中心站房
设置铁路客运站
建立了阿拉尔市公铁联运交通枢纽中心
值得一提的是这也是疆内第一个利用既有公路客运站房设置铁路客运站的工程项目
火车通，经济活
阿拉尔、阿瓦提是新疆棉花的重要产地其中阿瓦提更是有着全国优质棉生产基地中国长绒棉之乡、中国棉城之称其它诸如该地出产的红枣等特色农产品也畅销全国
长绒棉产自阿瓦提，采摘机产自阿拉尔，产业链在当地逐渐实现闭环（图：杔格）阿阿铁路的开通除了使兵团城市阿拉尔接入全国铁路网外还将沿线的阿瓦提县一并结束不通铁路的历史打通了当地农林产品及工业园区原料和产品外运的铁路大通道
新开通的阿瓦提站站台，也用上了新一代显示屏幕（图：杔格）就在阿阿铁路开通当日阿拉尔站货运场准时驶出首趟货物列车满载着吨聚氯乙烯开往浙江长兴南站这批货物将在长三角地区被制作成PVC管材销往海内外
阿阿铁路的首发列车为货运列车（图：杔格）
在以前阿拉尔当地企业通过铁路发运货物首先要汽车运输到阿克苏而后再转铁路发往全国各地阿阿铁路的开通缩短了多公里的短驳汽运路程既提高了货物运输效率又降低了运输成本
客运方面阿阿铁路开通后利用原乌鲁木齐和阿克苏间的旅客列车延长运行区段经由阿克苏站延伸至阿拉尔站列车夕发朝至便捷旅客出行
K最后一班发往阿克苏终到的列车，此后就变为历史了（图：杔格）
项目的建成
对于改善阿拉尔居民出行条件
支撑兵团向南发展
提升阿拉尔市和阿瓦提县
工业园区原料和产品运输效率
促进南疆地区工业经济高质量发展
都具有重要意义
道路通，百业兴“年在全国两会上我就和21名人大代表联合提出了修建阿克苏至阿拉尔铁路的建议没有想到这个梦想能够这么快实现”候车室内专程赶来的新疆生产建设兵团第一师13团11连职工尤良英倍感激动年冬天因为重庆没有直达阿克苏的火车她和二十多个姐妹从成都坐了三天三夜的绿皮车来到阿克苏安家落户成为一名兵团职工“家乡人多地少新疆天地广阔是勤劳人的天堂”如今她和余户职工成立了阿拉尔市万农联合社种植了约3.5万亩红枣、棉花并注册了以她的名字命名的品牌产品远销国内20多个省区“铁路的开通为我们农产品销售打开了新渠道我们每年有1万余吨农产品需销往全国各地借助互联网线上销售加铁路快速运输对于助力乡村振兴让大家走上共同富裕之路有很大帮助”新疆青松建材化工（集团）股份有限公司总经理王建清算了一笔账该公司以往每年要从阿拉尔发运聚氯乙烯达10万吨首先要汽运到阿克苏而后再转铁路发往全国各地“阿克苏至阿拉尔铁路开通后缩短了多公里的短驳汽运路程全年节约汽运费用15%以上既提高了货物运输效率又降低了运输成本”今年他们预计发运30万吨化工产品中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司喀什货运中心阿克苏营业部副经理张辉介绍“我们对周边厂矿企业运输需求进行了详细对接了解掌握货源并宣传铁路运输便利条件及运力运能”道路通，百业兴阿阿铁路的通车运行为当地百姓的出行带来了便利为社会经济带来了发展改善了人们生活水平按下了美好生活的加速键带领当地人民满怀激情和梦想
拥抱更加美好的幸福生活！
选题丨祝晓彤
编辑丨祝晓彤
责编丨杨稀臣