阿拉尔市正处于南疆的中心位置和三河流域的冲积平原上，地理位置优势显著，阿克苏至阿拉尔铁路线建成后将成为兵团向南疆地区发挥特殊作用的中坚力量，为中西部地区对外进行商贸物流起到至关重要的作用，是带动一带一路经济带和中巴经济走廊建设的重要一环。
年4月3日，新建阿克苏至阿拉尔铁路施工承包招标正式发布，标志着该工程即将进入正式施工阶段。根据招标公告内容，项目全线投资估算总额35.12亿元，项目建设工期为2年，是兵团向南发展规划中的重要项目之一。
新建阿克苏至阿拉尔铁路，线路全长.km，其中在阿克苏市境内16.km，阿瓦提县境内48.km，阿拉尔市境内49.km，萨特玛站预留疏解条件。全线共设特大桥、大中桥.99m/49座，约占线路总长的6.59%。全线共设车站6处（不含接轨站萨特玛），阿瓦提、阿拉尔站为中间站，塔门为会让站，其余3处车站为预留会让站。萨特玛站增设到发线1条，并预留南疆铁路增二线及本线疏解引入的条件。
本项目主要技术标准为：铁路等级：国铁Ⅱ级。旅客列车设计行车速度：公里/小时，（线路平面预留发展条件）正线数目：单线。最小曲线半径：米。限制坡度：6‰。牵引种类：内燃、预留电化条件。牵引质量：吨。到发线有效长度：米。闭塞类型：自动站间闭塞。此次招标共分为2个标段，其中S1工程数量为DK0+~DK61+（含萨特玛站改）范围内征地拆迁工程中改移道路9.56公里、改河（沟渠）米、临时用地.7亩；路基及附属约51.19路基公里；特大桥1座、大桥6座、中小桥及涵洞座；通信、信号、信息工程62.5正线公里；电力工程62.5正线公里；新建阿瓦提旅客站房.5平方米；其他房屋约平方米；其他运营生产设备及建筑物约62.5正线公里；与标段划分内容原则对应的大型临时设施和过渡工程8处（含制存梁场及铺架基地)；全段制架梁、铺轨工程。全段制架梁孔；正线铺轨.99公里；站线铺轨14.21公里。，里程/范围：DK0+~DK61+。
S2标段工程数量为：DK61+～DK+.80范围内征地拆迁工程中改移道路13.76公里、改河（沟渠）米、临时用地.3亩；路基及附属约58.67路基公里；特大桥2座（不含制架梁、支座、桥面系）、大桥4座（不含制架梁、支座、桥面系）、中小桥及涵洞座；通信、信号、信息工程52.约正线公里；电力工程约52.正线公里；阿拉尔站公路客运综合楼改造利用房屋.28平方米；其他房屋.28平方米；其他运营生产设备及建筑物约52.正线公里；与标段划分内容原则对应的大型临时设施和过渡工程5处。，里程/范围：DK61+～DK+.80。
本项目计划工期天，开工日期为年5月1日，竣工日期为年6月30日，有意向的企业请于年4月3日10:00至年4月7日18:00，通过北京工程建设公共资源交易平台下载招标文件，在年4月24日11:00之前将投标文件递交至北京市工程建设交易中心开标区。（转载请注明见道网